Виды подшипников циркуляционного насоса в стиральных машинах

В современных стиральных машинах премиум-класса и моделях с технологиями прямого впрыска (Direct Spray, Jet System, EcoBubble) помимо основного сливного насоса устанавливается дополнительная помпа — циркуляционная. Ее задача заключается не в удалении воды из бака, а в непрерывном заборе моющего раствора и разбрызгивании его на белье сверху.

Хотя конструктивно она очень похожа на сливную помпу, режим работы ее механизмов имеет ряд существенных отличий.

Кинематика систем рециркуляции и прямого впрыска

Циркуляционные помпы также строятся по архитектуре синхронного электродвигателя с «мокрым ротором». Однако, в отличие от сливного насоса, который включается эпизодически на несколько минут, циркуляционный насос может работать непрерывно на протяжении всего цикла активной стирки. Это накладывает повышенные требования к ресурсу пар трения.

Техническая спецификация опорных узлов рециркуляции:

Специфика износа в условиях непрерывной работы и кавитации

В большинстве современных машин циркуляционные насосы устанавливаются на общей фильтр-улитке вместе со сливной помпой. Вода проходит через основную корзину фильтра, поэтому крупный мусор (монеты, пуговицы) до крыльчатки рециркуляции доходит редко. Главным разрушающим фактором для подшипников скольжения здесь выступает время непрерывной наработки в сочетании с мелкодисперсным абразивом и гидравлическими аномалиями.

Остатки нерастворенного стирального порошка, мелкая песчаная взвесь и отколовшиеся частицы накипи постоянно циркулируют через зазоры между валом и втулкой. Из-за того что насос работает часами без остановок, этот микроабразив методично растачивает посадочное отверстие.

Дополнительным фактором ускоренного износа выступает кавитация, возникающая при избыточном пенообразовании (передозировке моющего средства). Когда помпа захватывает пену вместо плотной воды, гидродинамический клин в подшипниках скольжения разрушается. Ротор начинает работать в режиме полусухого трения. Вибрация вала резко возрастает, втулки перегреваются и деформируются.

Как и в случае со сливным насосом, появление радиального люфта неминуемо ведет к смещению ротора, его примагничиванию к статору (магнитному залипанию) и полной остановке рециркуляции.

Вопрос-ответ

Взаимозаменяемы ли сливной и циркуляционный насосы в одной стиральной машине?

Конструктивно их двигатели с «мокрым ротором» могут быть идентичны, однако менять их местами обычно нельзя. Циркуляционные помпы часто имеют другую геометрию крыльчатки (рассчитанную на создание давления для распыления, а не на максимальный объем перекачки), а также отличаются креплениями к улиткам бака. Кроме того, в современных машинах циркуляционные помпы могут оснащаться инверторным управлением (BLDC) для изменения интенсивности струи, тогда как на сливе стоит обычный мотор переменного тока.

Как накипь влияет на кинематику циркуляционного насоса?

Накипь представляет двойную угрозу. Оседая на крыльчатке и валу, соли жесткости нарушают балансировку ротора, что приводит к радиальным биениям и ускоренному разбиванию втулок. Отколовшиеся же микрокусочки накипи действуют как твердый абразив, попадая в зазор подшипника скольжения и глубоко процарапывая полимерные или бронзовые элементы опоры.

Слышно, как циркуляционный насос гудит, но вода на стекло люка не льется. Это поломка подшипников?

Не всегда. Прежде чем приговаривать кинематику насоса, необходимо проверить гидравлический тракт. Часто причиной отсутствия струи становится банальный засор патрубка рециркуляции или сопла разбрызгивателя в манжете люка. Если же тракт чист, а помпа издает громкий треск и не качает воду — это классический симптом выработки втулок и магнитного залипания ротора. В таком случае мотор-насос меняется в сборе.

Технико-коммерческий инженер ГК Индатэк Смирнов А. В.