Стиральная машина Samsung не набирает обороты: причины

Иногда стиралка Samsung запускается без ошибок, но нужной скорости в режиме отжима не набирает. Цикл проходит полностью, а вещи после стирки остаются сырыми. Создается ощущение, что техника работает не в полную силу.

При этом проблема не всегда связана с поломкой или износом деталей. На результат способны повлиять программа, загрузка барабана и датчики. Ниже разберем, по каким причинам не набираются обороты и с чего стоит начать проверку.

Как происходит разгон барабана в СМА Samsung

За вращение барабана отвечает мотор. Он передает вращение через приводной ремень или напрямую в инверторных моделях Самсунг. Скорость вращения контролируется электронным модулем управления на основе данных от таходатчика.

Работа стиралки при наборе оборотов происходит по следующему принципу:

1. После выбора программы и запуска цикла электронный блок определяет необходимую скорость для текущего этапа.
2. В начале стирки барабан вращается медленно, обычно до 60 оборотов в минуту, чтобы равномерно перемешивать белье.
3. При переходе к отжиму модуль постепенно увеличивает обороты двигателя. Таходатчик постоянно отслеживает текущую скорость вращения мотора и передает информацию на плату.
4. Сенсоры фиксируют дисбаланс, например, неравномерное распределение белья, модуль автоматически снижает обороты или останавливает отжим для перераспределения вещей.
5. После выравнивания нагрузки машина повторно пытается разогнаться до заданных параметров.

Таким образом, замедление может быть как защитной функцией техники, так и признаком неисправности одного из компонентов.

Когда снижение скорости — норма

Не во всех случаях медленное вращение барабана указывает на поломку. Рассмотрим ситуации, когда снижение интенсивности вращение является частью работы.

Некоторые режимы стирки изначально ограничивают максимальную скорость отжима:

• деликатная стирка — максимум 600 оборотов для защиты тонких тканей;
• шерсть — до 800, чтобы избежать деформации волокон;
• ручная стирка — отжим вообще отсутствует или минимальный;
• быстрая стирка — часто ограничена 1000 оборотами для сокращения времени цикла.

Когда машина крутится медленно именно на этих режимах, а на стандартных программах включает полные обороты, то это вполне нормально.

Автоматическая система балансировки барабана считается отличительной функцией современных машин Samsung. Она устроена следующим образом:

• при неравномерном распределении одежды, например, все вещи сбились в один ком, датчики фиксируют дисбаланс;
• модуль снижает обороты и пытается перераспределить белье, заставляя барабан вращаться в разные стороны на малой скорости;
• после нескольких попыток баланс не восстановлен, машина либо завершает отжим на сниженных оборотах, либо полностью его пропускает.

Проблема обычно связана с неравномерной загрузкой барабана. При избытке белья вещи оказываются зажаты и не способны нормально перераспределиться, поэтому баланс сбивается. При недостаточной загрузке эффект тот же. Аналогичный результат дает смешанная стирка, когда легкие и плотные ткани слипаются в один тяжелый узел.

В этих случаях достаточно остановить машину, распределить одежду вручную и перезапустить отжим. Если после этого обороты восстановились, значит, неисправности нет.

Основные причины замедления оборотов

Когда снижение скорости вращения проявляется постоянно на разных программах и не зависит от загрузки, причина, скорее всего, техническая. Рассмотрим основные виды неполадок.

Растяжение или износ ремня

Эта деталь соединяет шкив двигателя и барабана. При потере эластичности или частичном повреждении передача вращения ослабевает. Часто слышен скрип или свист при работе машины.

Необходимо снять заднюю крышку стиралки. В большинстве моделей Samsung она крепится на несколько винтов. Визуально оценить состояние ремня. Если на нем видны трещины, потертости или он провисает, его нужно обновить. Замена не требует особых навыков, достаточно снять старый ремень со шкивов и надеть новый.

Неисправность таходатчика

Деталь крепится на валу двигателя и считывает его обороты. Когда датчик загрязнен, окислен или поврежден, он передает неверные данные в центральный модуль. Плата «думает», что мотор уже развил необходимую скорость, и не дает команду на ускорение. На дисплее появляется код ошибки, связанный с таходатчиком: 3E, EA.

Доступ к датчику требует разборки задней части устройства. Он расположен на задней части мотора и крепится одним-двумя винтами. Нужно осмотреть деталь на предмет загрязнений, окисления контактов или механических повреждений. Пыль или налет следует аккуратно очистить. Следы окисления на контактах также желательно удалить.

Проверка работоспособности таходатчика проводится с помощью мультиметра в режиме измерения сопротивления. Он должен показывать сопротивление в диапазоне 50-150 Ом. При отклонениях датчик заменяют.

Потеря мощности двигателя

Со временем мотор терять эффективность из-за износа щеток, загрязнения или перегрева обмоток. В инверторных моделях с прямым приводом проблема связана с неисправностью самого двигателя или управляющей платы.

Симптомы этой проблемы:

• мотор работает, но барабан крутится медленно под нагрузкой;
• при попытке увеличить обороты усиливается гул, но скорость не меняется;
• запах гари или перегрев задней части СМА.

Для коллекторных двигателей необходимо проверить щетки. При длине менее 5-7 мм лучше обновить комплект целиком. Если щетки в порядке, проблема кроется в обмотках или подшипниках двигателя. В этом случае ремонт или замена мотора должны выполняться специалистом.

Нестабильное напряжение в сети

Современные стиралки чувствительны к качеству питания. При просадках напряжения ниже 200 В или скачках выше 240 В модуль автоматически ограничивает обороты двигателя, чтобы защитить электронику.

Отследить неисправность легко по этим признакам:

• снижение скорости происходит периодически, не на каждой стирке;
• проблема появляется в определенное время суток, например, вечером, когда нагрузка на сеть выше;
• одновременно с замедлением машины моргает свет в квартире или тускнеют лампочки.

Нужно проверить напряжение в розетке с помощью мультиметра или вольтметра. Если оно резко колеблется или ниже 200 В, рекомендуется установить стабилизатор. Машина должна подключаться напрямую к розетке, а не через удлинитель или тройник. Длинные провода увеличивают сопротивление и усиливают просадку сети.

Износ подшипников барабана

Подшипники обеспечивают плавное движение. Со временем они теряют смазку, изнашиваются или разрушаются, что создает дополнительное сопротивление. Двигатель не развивает полную мощность, и обороты падают.

На наличие проблемы указывают:

• громкий гул, скрежет или стук, особенно при отжиме;
• вращение с усилием даже вручную при выключенной машине;
• вибрация усиливается даже при правильном распределении вещей.

Нужно отключить устройство и покрутить барабан рукой. Также можно взяться за его верхний край и попробовать покачать вверх-вниз. Люфт или шум указывает на износ. Замена подшипников считается сложной процедурой, требующей разборки бака стиралки, поэтому ее лучше доверить мастеру.

С чего начать проверку

Не всегда для диагностики требуется полная разборка СМА. Часть неполадок выявляется на этапе первичной проверки.

Для начала следует запустить машину на нескольких программах с разной интенсивностью отжима:

• проблема проявляется только на деликатной стирке — это нормально;
• барабан медленно крутится на всех программах, включая интенсивные, значит, неисправность техническая.

Затем нужно открыть люк после неудачного отжима и оценить распределение вещей:

• белье сбилось в один ком, стоит попробовать разместить его равномерно и заново запустить отжим;
• проблема повторяется при разной загрузке и на всех режимах, дело не в балансировке.

Следующий этап подразумевает отключение стиралки от сети и прокрутку барабана вручную:

• он должен вращаться легко и плавно;
• слышен хруст или скрежет, проблема с подшипниками или попал посторонний предмет.

Звуки, которые издает СМА во время работы, часто выдают источник проблемы раньше любых кодов ошибок. Свист или скрип связаны с растянутым ремнем, гул и глухой стук появляются из-за подшипников. Ситуация, когда двигатель шумит, но обороты застопорились, чаще всего указывает на неполадки в моторе или таходатчике.

Когда пора обращаться в сервис

Если неполадка носит постоянный характер и сопровождается дополнительными симптомами, дальнейшая эксплуатация машины без ремонта привести к более серьезным последствиям.

Обратиться к специалисту стоит в следующих случаях:

• обороты низкие на всех программах, независимо от загрузки;
• при работе слышен скрежет, гул или стук;
• двигатель гудит, но барабан не крутится;
• машина выдает коды ошибок;
• перегрев или запах паленого.

Эксплуатация машины с изношенными подшипниками ведет к разрушению вала, повреждению бака и более дорогостоящему ремонту.

Заключение

Если барабан перестал раскручиваться, паниковать не стоит. Иногда достаточно проверить ремень или датчики, чтобы все снова заработало. А вот устранение сложных поломок с мотором или электроникой лучше оставить специалистам.