Почему в стиральной машине не работает отжим

Отказ отжима – довольно частая проблема для стиральных машин. Обычно это происходит из-за засорения сливной системы, но проблемы могут быть и серьезнее. Разберем наиболее вероятные причины, по которым стиральная машина может не отжимать. Также рассмотрим основные признаки неисправностей и предложим способы самостоятельной диагностики и ремонта.

Засор сливной системы

Сливной фильтр стиральной машины рекомендуется очищать раз в два месяца. При этом многие пользователи пренебрегают этой рекомендацией, и в итоге сливная система засоряется. В результате вода не сливается, а машина не переходит к следующему этапу программы – отжиму.

Если стиральная машина просто остановилась, а в баке осталась вода, в первую очередь рекомендуется очистить сливной фильтр и рабочую камеру помпы. Для этого отключите машину от сети и откройте люк внизу справа на передней панели. Во многих моделях там будет трубка. Ее нужно вытянуть, подставить лоток, открыть пробку и слить в него воду из бака. Чтобы полностью слить воду, лоток придется выливать несколько раз, пока из трубки не перестанет течь вода.

Затем выкрутите фильтр и промойте его под краном. Также проверьте, нет ли засора в камере насоса. Иногда там скапливается ворс, нитки, даже могут попадать пуговицы. Эти засоры становятся причиной заклинивания крыльчатки помпы. Удалите их и закрутите фильтр обратно. В большинстве случаев очистка сливной системы помогает, и стиральная машина снова начинает работать, сливая воду и отжимая белье.

Неисправность прессостата

Если вода из стиральной машины сливается, а отжим не запускается, наиболее вероятной причиной становится некорректная работа прессостата – датчика уровня воды. Его неисправность может быть вызвана как засорением трубки, соединяющей его с баком, так и выходом из строя самого прессостата.

При засорении трубки может сохраняться давление на диафрагму прессостата после слива воды. В результате он будет посылать ошибочный сигнал на плату управления, что вода не слита. Получая такой сигнал, контроллер не даст команду на выполнение отжима, так как будет «думать», что вода еще не слилась. Хотя на самом деле воды в баке уже не осталось. При выходе из строя прессостата, например, если он заклинил в положении полного бака или в нем окислились контакты, эффект будет тот же.

Проверить работу прессостата можно самостоятельно по следующей инструкции:

1. Отключите стиральную машину из розетки и снимите верхнюю крышку. Обычно для ее снятия надо выкрутить винты сзади крышки, сдвинув ее назад, и снять.
2. Найдите прессостат. Обычно он расположен в верхней части корпуса – спереди, сбоку или посередине, в зависимости от модели. Это небольшое устройство в круглом корпусе, к которому в торце подсоединен электрический разъем и снизу трубка.
3. Проверьте канал на засор. Для этого разожмите хомут и снимите с устройства трубку, а затем попробуйте ее продуть. Если трубка легко продувается, засора нет. Если же она не продувается или продувается с большим усилием, значит, канал засорен.
4. Если канал засорен, прочистите его. Для этого снимите заднюю панель, найдите, где трубка присоединяется к баку, разожмите хомут и отсоедините ее, сняв с патрубка. После этого прочистите патрубок и нижнюю часть трубки проволокой и соберите все обратно.
5. При отсутствии засора снимите прессостат для диагностики. Для этого отсоедините от него разъем и выкрутите винт крепления или откройте защелку.
6. Включите мультиметр в режим прозвонки (зуммера) и прозвоните первый и третий контакты. У разных моделей нумерация может отличаться, но обычно, если контакты не пронумерованы, их считают от патрубка. Если они прозваниваются, то устройство работает в режиме пустого бака.
7. Возьмите шприц (20 мл) наденьте на канюлю отрезок трубки, оттяните поршень и наденьте второй конец трубки на патрубок прессостата. Надавите на поршень шприца, пока не услышите щелчок датчика. В этом положении прозвоните второй и третий контакты. Если они прозваниваются, прессостат работает в режиме полного бака.
8. Нажмите поршень шприца до конца и прозвоните второй и четвертый контакты. Они должны прозваниваться, если устройство работает в режиме переполненного бака.

Если хотя бы одна пара указанных контактов во время эксперимента не прозванивается или прозванивается в других комбинациях, значит, прессостат вышел из строя, его придется менять.

Неисправен таходатчик

Это устройство, измеряющее скорость вращения барабана или двигателя. Признаками выхода его из строя будет хаотичное изменение оборотов во время стирки и отжима, или же отжим вообще не включится. При этом программа отжима будет запускаться, но барабан не будет набирать необходимых оборотов. В результате по завершении цикла стирки белье будет оставаться мокрым.

В зависимости от модели, в стиральных машинах используются 2 вида таходатчиков – тахогенератор или датчик Холла. Способы их диагностики будут различаться. В первую очередь надо выяснить, какой вид датчика используется в вашей стиральной машине. Определить его можно визуально.

Для этого отключите стиральную машину от розетки и снимите заднюю панель корпуса. Тахогенератор обычно находится в торце двигателя в круглом корпусе, закрытом крышкой. К нему подсоединены 2 провода, идущие к контактному устройству, расположенному на двигателе или рядом с ним. Датчик Холла видно не будет, так как он расположен на диске сзади барабана и скрыт под крышкой.

Диагностика тахогенератора

Исправность тахогенератора проверяется мультиметром двумя способами – на импульс и на сопротивление. Приведем инструкцию проверки на импульс:

1. Отсоедините от контактного устройства, к которому подключен тахогенератор, общий разъем.
2. По ходу проводов от таходатчика определите его контакты в контактном устройстве.
3. Включите мультиметр в режим вольтметра на переменное напряжение.
4. Установите щупы на контакты тахогенератора в контактном устройстве.
5. Вручную вращайте барабан стиральной машины и наблюдайте за показаниями прибора.

Если тахогенератор исправен, показания мультиметра будут изменяться где-то в пределах 1-5 В. Чем быстрее вращать барабан, тем выше будет напряжение. При неисправности таходатчик не будет выдавать напряжения.

Второй способ заключается в измерении сопротивления обмотки тахогенератора. Для этого переключите мультиметр в режим омметра и также прикоснитесь щупами к его контактам в контактном устройстве. Нормальное сопротивление должно быть в диапазоне 40-70 Ом. Если сопротивление будет слишком низкое или, наоборот, бесконечное, то таходатчик неисправен.

Заменить тахогенератор несложно самостоятельно. Для этого отсоедините его провода от контактного устройства, откройте крышку на торце двигателя и извлеките датчик. Затем установите новый и подсоедините его к контактному устройству.

Диагностика датчика Холла

Исправность датчика Холла проверяется замером его сопротивления. Для этого:

1. Чтобы получить доступ к датчику Холла, открутите болт по центру круглой крышки сзади барабана и снимите ее.
2. Открутите крепление провода датчика, которое находится слева внизу под диском.
3. Выкрутите 6 болтов, расположенных по окружности диска, и снимите его. Под ним вы увидите датчик.
4. Отсоедините разъем датчика.
5. Снимите датчик. Он закрепляется на защелке, которую надо подцепить отверткой.
6. Переключите мультиметр в режим измерения сопротивления в диапазоне 20 кОм.
7. Замеряйте сопротивление в разъеме датчика между первым и пятым контактами. Нормативное показание должно быть приблизительно 9,9 кОм.
8. Замеряйте сопротивление между первым и четвертым контактами. Прибор должен показать где-то 10,6 кОм.

Приведенные показания могут отличаться, в зависимости от модели, и лучше уточнить их на официальном сайте производителя. Если показания прибора сильно отличаются от нормативных или сопротивление будет бесконечным хотя бы в одной из позиций, датчик неисправен и требует замены.

Износ ремня передачи

Признаками износа приводного ремня будут:

• медленный разгон барабана;
• недостаточная скорость вращения в режиме отжима, из-за чего белье будет плохо отжатым;
• характерный свистящий звук при отжиме, возникающий из-за проскальзывания ремня передачи.

Приводной ремень есть не во всех моделях стиральных машин. Если он есть, его стоит проверить параллельно с диагностикой таходатчика, когда снята задняя панель корпуса. Изношенный ремень будет выглядеть потрепанным, а его натяжка слишком слабая. Если приложить к ремню силу 7-8 кг, что можно сделать с помощью кантера, и его прогиб составит более 4 см, его нужно менять.

Заменить приводной ремень несложно самостоятельно. Наденьте новый ремень на шкив двигателя, а затем на шкив барабана, проворачивая его, как бы наматывая на него ремень.

Не работает помпа

Здесь признаки будут такие же, как и при засоре сливной системы. Машина закончит стирку и остановится перед программой полоскания, не сливая воду. Чаще всего помпа (сливной насос) выходит из строя из-за перегорания обмоток, но возможны и механические поломки.

Прежде чем перейти к диагностике помпы, отключите стиральную машину от розетки и слейте воду через сливную трубку, которая находится в люке возле фильтра. Дальше следуйте инструкции:

1. Положите стиральную машину на бок, чтобы люк, где находится фильтр, оказался сверху.
2. Снимите панель днища. Помпа будет находиться вверху слева возле фильтра.
3. Отсоедините от помпы электрический разъем и, разжав хомут, отсоедините шланг.
4. Выкрутите 3 винта крепления на фланце и снимите помпу.
5. Включите мультиметр в режим измерения сопротивления.
6. Измерьте сопротивление между контактами помпы. При исправности показания прибора должны быть в районе 150-300 Ом, в зависимости от модели.

При выходе из строя сливного насоса сопротивление его обмотки будет слишком низкое или бесконечное. В обоих случаях помпу необходимо заменить. Сделать это можно самостоятельно, но нужно учитывать, что старый хомут одноразовый, для фиксации шланга придется купить новый.

Неисправности блока управления

Если в ходе диагностики все перечисленные неисправности не подтвердились, то методом исключения можно предположить, что отжим не работает из-за выхода из строя блока управления или нарушения коммутации. Установить это самостоятельно сложно.

В этом случае рекомендуется обратиться в сервисный центр. Как правило, плата управления подлежит ремонту. Обычно для ее восстановления достаточно заменить 2-3 электронных компонента. При этом не исключено, что блок управления придется полностью заменить, но это случается редко.

Заключение

Чтобы стиральная машина работала без сбоев, следуйте простым рекомендациям и периодически очищайте сливной фильтр. Если же стиралка перестала отжимать, это не всегда серьезная неисправность. В большинстве случаев, имея под рукой мультиметр и отвертку, можно найти и устранить причину самостоятельно.

Кроме того, большинство современных моделей имеют функцию самодиагностики. Неисправность можно определить по коду ошибки, расшифровку которого следует уточнить на официальном сайте производителя. Если же проблема в модуле управления, лучше обратиться к специалистам.