Почему холодильник Стинол не морозит после перевозки

Холодильники марки Stinol представлены сериями двухкамерных моделей с нижней морозилкой (RF) и современными агрегатами с системой Ноу Фрост. В модельном ряду присутствуют устройства с функцией быстрой заморозки, в некоторых имеется зона свежести. Пользователи отмечают удобство конструкции (стеклянных полок, перевешиваемых дверей), надежность, стабильность работы и другие эксплуатационные преимущества.

Некоторые владельцы сталкивались с проблемой нарушения работы устройства после транспортировки. Если холодильник Stinol, ранее нормально работающий, перестал морозить после доставки в новое место, это чаще всего связано с нарушением правил перевозки. Рассмотрим возможные варианты повреждений и способы устранения проблемы.

Как правильно перевозить холодильники Stinol

Чтобы холодильник Стинол не пострадал при перевозке, необходимо учесть следующие требования:

• За 24 часа до перевозки необходимо произвести разморозку и высушивание холодильника.
• Внутренние ящики вынимаются и упаковываются в картон или пленку.
• Дверца холодильника фиксируется липкой малярной лентой.
• После установки в транспортное средство груз закрепляется ремнями.
• Компрессор прочно фиксируется транспортировочными болтами.
• Холодильник устанавливается в вертикальном положении.

Если невозможно перевозить холодильник вертикально, его кладут на бок таким образом, чтобы петли дверцы находились сверху, а труба компрессора была направлена вверх. Такая транспортировка допустима только на короткое расстояние.

Нельзя транспортировать Stinol на задней стенке, поскольку это опасно вырыванием компрессора. При переноске и подъеме на высокий этаж вручную грузчикам запрещается держаться за ручку или дверцу. Включать холодильник сразу по прибытии в новое место нельзя. Необходимо обеспечить отстаивание в вертикальном положении в течение 4-24 часов.

В современных моделях Stinol отсутствуют жесткие болты фиксации компрессора. В качестве креплений используются резиновые амортизаторы. Компрессор подвешен на упругих лентах или пружинах, которые закреплены болтом и резиновой шайбой. Эти болты не откручивают при эксплуатации.

В процессе перевозки старых моделей рекомендуется контролировать положение креплений во избежание сдвига компрессора. В некоторых моделях предусмотрены транспортные распорки, представляющие собой пенопластовую пластину. Распорка вставляется между корпусом и мотором и плотно зажимается. Когда новый холодильник распаковывают, часто распорки выпадают сами.

Если в процессе транспортировки были нарушены основные правила, холодильник может получить повреждения, в том числе серьезные.

Последствия ошибок при перевозке

Ошибки транспортировки приводят к критическим последствиям:

• Нарушению герметичности двери и деформации петель. Уплотнитель местами отклеивается от дверцы. Во внутренние камеры сквозь зазоры начинает проникать теплый воздух.
• Выходу из строя пускозащитного реле. Влияет на температурный режим.
• Поломке компрессора. Сильная тряска на дороге может привести к срыву подвесок мотора-компрессора.
• Засору капиллярного трубопровода. Проблема случается при перевозке лежа на боку. В трубку из-за наклона попадает компрессорное масло. Из-за засора трубки нарушается циркуляция хладагента. Если в контуре образовалась масляная пробка, компрессор становится горячим на ощупь, но холод внутри камер не образуется при работающем холодильнике.
• Утечке фреона. От механических ударов и транспортировочных вибраций стальные или медные трубки контура получают микротрещины. Особенно уязвим для повреждений обогревательный контур дверцы. При погрузке часто страдают локринги (места соединения трубок), через полученные трещины вытекает хладагент.

В зависимости от сложности повреждений, необходимо принять меры для устранения последствий.

Что нужно сделать после доставки

Поставьте Стинол в вертикальном положении на запланированное место, но не включайте в сеть в течение 24 часов. Если устройство везли на боку, за это время масло вернется в компрессор:

• Проверьте состояние пружинных подвесок (возможно, они повредились или соскочили).
• Осмотрите уплотнитель дверцы на предмет деформации, разрывов или отставания от основы.
• Проверьте при помощи строительного уровня ровность пола в месте установки Стинола.
• После 24 часов отстаивания включите холодильник в сеть, предварительно убедившись в работоспособности розетки. Послушайте звуки работы устройства. Если не услышите характерных звуков включения компрессора, возможно, проблема заключается в пускозащитном реле (от тряски и вибраций отошли контакты).

В течение первых суток работы наблюдайте за симптомами. В моделях с системой No Frost при перевозке могли сместиться датчики, из-за чего перемерзает вентилятор, а оттайка осуществляется некорректно. Если в течение первых суток работы компрессор работает непрерывно, а внутреннее пространство камер не охлаждается, необходимо обратиться в сервисный центр для диагностики и ремонта.

Помощь сервисного центра

Мастера сервисного центра помогут устранить проблему утечки хладагента, поломки компрессора или пускозащитного реле.

Утечка хладагента

Утечку фреона специалисты устраняют при помощи профессиональных инструментов: манометров, течеискателей, вакуумных насосов, газовых горелок. Мастер проводит диагностику мыльным раствором или течеискателем, определяя место утечки.

После выявления точной локализации пробоя и разгерметизации специалист приступает к восстановлению контура. В холодильниках Stinol характерной проблемой является образование ржавчины в стальном трубопроводе, расположенном по периметру морозильного отделения. Обогревательный контур обрезают, затем выполняют прямую стыковку трубочек. На местах соединения трубок очищаются локринги, затем производится запайка поврежденных элементов или установка новых.

В холодильниках Стинол в силу конструктивных особенностей отсутствует возможность устранения утечки в плачущем испарителе. Узел располагается в практически недоступном месте под слоем пены. Утечка происходит вследствие коррозийных разрушений алюминиевых трубочек в запененной области. При такой проблеме специалист обрезает контур закрытого испарителя, затем монтирует открытую навесную систему внутри холодильного отделения.

После того как вскрыта система охлаждения, в обязательном порядке меняют осушительный фильтр, а систему вакуумируют. При помощи специального насоса из контура удаляют влагу и воздух. Заправку фреоном выполняют в соответствии с технической документацией после точного расчета необходимого объема.

Поломка компрессора

Специалисты снимают с мотор-компрессора кожух, извлекают узел и отсоединяют от него реле. Затем проверяют мультиметром сопротивление между верхним и правым контактом (в норме должно быть 15 Ом), между левым и верхним (норма 20 Ом), между правым и левым (нормальный показатель 30 Ом). Если есть отклонения от предусмотренных параметров, компрессор считается дефектным. Проблема решается преимущественно заменой узла новым.

Для замены специалисты подбирают компрессор, соответствующий старому по маркировке. В холодильниках Стинол устанавливаются компрессионные (поршневые) компрессоры марки ACC, Matsushita, Danfoss и других брендов. Старые модели работают на хладагенте R12, в более новых используется R134a.

Неисправность реле-прерывателя

Пускозащитные реле компрессоров холодильников Stinol преимущественно не подлежат ремонту, и в случае поломки заменяются новыми. В зависимости от модели, в устройстве могут быть использованы реле Danfoss, ZAF, PTC, а также механического типа с биметаллическими пластинами.

В мастерских диагностика проводится «на слух» (раздаются характерные щелчки) с учетом отсутствия запуска мотора. Мастера проверяют при помощи омметра позисторы (если диагностируют современную модель). Параметры сопротивления исправного реле — 30 Ом, при отклонениях — деталь неисправна.

Холодильник отключается от сети, затем с клемм снимаются крепежи (винтики или проволочные фиксаторы), отсоединяются проводки. Электромагнитные реле тестируются на пригорание контактов, позисторные (в форме таблетки) проверяются на наличие трещин. Вместо вышедших из строя деталей специалисты устанавливают новые, соответствующие по маркировке, плотно закрепляют клеммы, включают прибор для тестирования работы компрессора.

Иногда реле не работает из-за окисленных контактов (редкие ситуации), и мастер в этом случае выполняет их очистку.

Проблемы с электромагнитным клапаном

Для доступа к клапану мастер частично разбирает конструкцию и снимает защитную панель, затем отсоединяет катушку от фреоновых трубок. При помощи приборов проверяют параметры напряжения, частоты тока, перепадов давления, выявляют наличие короткого замыкания или деформации. В большинстве случаев производится замена соленоидного клапана. Такая проблема встречается в двухконтурных холодильниках с автономными контурами.

Чтобы не сталкиваться с описываемой проблемой, необходимо соблюдать правила перевозки холодильного оборудования.